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Rosa Parks y el Movimiento de Derechos Civiles
¿Qué papel juegan Rosa Parks de Derechos Civiles?
Después de salir de la Base Aérea de Maxwell, Rosa Parks tomó un trabajo para una pareja canadiense Clifford y Virginia Durr. El Durr eran un bien para hacer pareja blanca, que también eran políticamente liberal. Después de convertirse en grandes amigos con Rosa, que patrocinó su asistencia a la Highlander Folk School en el verano de 1955. La escuela es un centro creado para educar a la comunidad negro sobre la igualdad racial y los derechos de los trabajadores.
Emmett Till
Rosa, como otros estadounidenses-muchos de África, estaba profundamente preocupada por el asesinato de Emmett Till, de 14 años, hombre negro de edad. Fue asesinado por hombres blancos que creía que había coqueteado con una mujer blanca. Casualmente, este asesinato se produjo sólo cuatro días antes de la inminente detención de Rosa en el autobús. Sin duda, el asesinato fue en la parte posterior de su mente mientras se organizó su rebelión de ese día.
Socialmente cumplimiento de las leyes en 1955
Después de su regreso en Montgomery, Rosa tomó un trabajo en el Departamento de la Feria de la tienda de Montgomery. Rosa viajaron en autobús cada día desde y hacia el trabajo. En el Sur, los autobuses públicos siguen segregados. Esto significó que las cuatro primeras filas de los autobuses que estaban reservados sólo para los blancos. El "color" cortes fueron en la parte posterior del autobús. Las secciones fueron marcados por los signos móvil que el conductor era libre de moverse en cualquier momento para acomodar más o menos la gente blanca. Si los blancos subió al bus y no había lugar, los negros fueron obligados a moverse, estar de pie o dejar el autobús. No se les permitió sentarse directamente en el pasillo de una persona blanca. Los negros fueron obligados a abordar el autobús de la parte posterior para evitar pasar frente a un blanco en la parte delantera del autobús. A veces, un negro que pagar al conductor y caminar a la parte trasera del autobús, pero el autobús partirá antes de que pudieran llegar a la puerta, dejando de pie en la carretera.
Varios desafíos a las leyes de segregación se han hecho y han fracasado. El más notorio de ellos fue el caso de Claudette Colvin, una adolescente de 15 años de edad en Montgomery, Alabama. Claudette había, nueve meses antes de su arresto de Parks, fue arrestado por el mismo delito. Había fracasado a ceder su asiento a un hombre blanco. Declaró que no debería tener que moverse porque la obligó a pasar estaba violando sus derechos constitucionales. Más tarde se descubrió que Colvin participó activamente en la Juventud de la NAACP Consejo y Rosa Parks sirvió como asesor de dicha asociación. Colvin luego resultó estar embarazada y se decidió por ED Nixon, que no iba a estar en cartel ideal niño a ser el centro de un levantamiento de los derechos civiles como el embarazo fuera del matrimonio sería desmoralizar a la causa.
Muchos en la comunidad de negro, especialmente Rosa Parks, se había quejado durante muchos años que esta situación, junto con otras cuestiones de la segregación, estaba equivocado. Parks tuvo su primer de muchos enfrentamientos con los conductores de autobuses en 1943, cuando, debido a que llovía, se subió al autobús por la puerta principal. El conductor del autobús obligó a salir del autobús y volver a entrar por la puerta trasera. Cuando salía el bus a través de la puerta de entrada, dejó caer su bolso. Se inclinó para recogerlo y, en el proceso, la mitad estaba sentado en un asiento reservado sólo para los blancos. En ese momento, el conductor se encontraba en un arrebato de ira y Rosa apenas se hizo fuera del autobús antes de que el conductor se quitó en el camino. Rosa se quedó a pie, bajo la lluvia, a cinco millas de la casa donde el autobús la dejó.
Bus de Rosa de incidentes
El golpe final se produjo un día en 1955 como Rosa cabalgando el autobús de su trabajo en el Departamento de la Feria de la tienda de Montgomery. Rosa subió al autobús, pagó su billete y se sentó en la primera fila detrás de los asientos reservados para los blancos. Esto fue en la undécima fila y casi en la mitad del autobús. Coincidentemente, el conductor del autobús mismo que había arrojado fuera del autobús 13 años antes (James F. Blake) conducía el autobús de ese día. El autobús hizo su camino a lo largo de su ruta y los asientos reservados para los blancos sólo comenzó a llenarse. Cuando todos los asientos estaban llenos, y todavía quedaban tres blancos de pie el conductor del autobús se dirigió hacia la parte trasera del autobús y exigieron que cuatro personas negro ceder sus asientos a los blancos. Un hecho fundamental y, a menudo misinterpereted acerca de este incidente es que la señora Parks de hecho sentado en la primera fila de la sección reservada para los negros.
En su autobiografía, Rosa contó que, cuando el conductor estaba emitiendo sus demandas, que sólo quería proteger a sí misma y sus derechos. Los tres hombres negro cerca de ella se movió, pero Rosa sólo escabulló por la ventana hacia el asiento. El conductor del autobús se le preguntó por qué no se levantó y se mueven y le dijo que no sentía que debía hacerlo.
En su autobiografía, Parks escribió: "La gente siempre dice que yo no renuncio a mi asiento porque estaba cansada, pero eso no es cierto. Yo no estaba cansada físicamente, o no más cansado de lo que normalmente era a finales de un día de trabajo. Yo no tenía la edad, aunque algunas personas tienen una imagen de mí como vieja. Yo tenía cuarenta y dos. No, sólo estaba cansado, estaba cansado de dar in sabía que alguien tenía que tomar la primera paso y me inventé mi mente no moverse. El maltrato no era sólo el derecho, y yo estaba cansado de él. "
El conductor del autobús luego procedió a llamar a la policía, que posteriormente detenido Rosa. Es importante señalar aquí que en 1900, la ciudad de Montgomery, Alabama, había aprobado una ordenanza de la ciudad de que los conductores autorizados a separar a sus pasajeros por la raza. Si es necesario, se podría asignar asientos específicos. La ley, sin embargo, afirmó que no hay pasajeros que iban a ser obligados a renunciar a un asiento o de pie si el bus se vuelven demasiado lleno de gente. El paso del tiempo y los prejuicios aumento había permitido que parte del derecho a ser floja y los conductores se ha adoptado la costumbre de forzar a los negros a moverse, estar de pie o salir de los autobuses si una persona blanca necesita un asiento.
Su Arresto
Rosa fue detenido por tomar su posición. La policía acusó de violar la parte del código de la ciudad de Montgomery, que se ocupa de la ley de segregación, a pesar de que técnicamente no había violado la ley. La parte irónica de su detención fue que, como el oficial fue llevársela le preguntó por qué la policía de participar en tal mal comportamiento. Su respuesta la sorprendió cuando dijo: "Yo no sé, pero la ley es la ley, y que está bajo arresto." Parks de los Estados en su autobiografía que, como ella se alejó en el coche de la policía, se determinó que esta sería la última vez que iba a sufrir la humillación de este tipo.
"Yo no quería ser maltratado, yo no quería ser privado de un asiento que había pagado. Era el tiempo ... no hubo oportunidad para mí para tomar una posición para expresar lo que yo sentía acerca de ser tratado en la manera. No había planeado a ser arrestados. tuve mucho que hacer sin tener que terminar en la cárcel. Pero cuando tuve que enfrentar esa decisión, que no dudó en hacerlo porque me sentía que teníamos que soportar demasiado tiempo . Cuanto más nos cedió, más que cumplido con ese tipo de tratamiento, la más opresiva se hizo ". (Cita de una entrevista de 1992 con Lynn National Public Radio Neary)